По сообщению польского издания Fakt, "русские все сделали так, чтобы не было свидетелей с польской стороны" - сообщил этой газете 44-летний Кароль Карский, который был в аэропорту Смоленска на 10 апреля

Переговоры с Москвой о подготовке президентской делегации к посещению Смоленска продолжались с середины марта. 

Польша попросила русскую сторону, чтобы сотрудники польской службы охраны высокопоставленных лиц БОР (аналог ФСО в России - КЦ) имели возможность разместиться  в контрольной башне в аэропорту Смоленска. Русские отказались.

Было отказано также в том, чтобы в башне был польской навигатор из состава 36-го специального летного полка.  Отказ русских был доведен до польской стороны  5 апреля - эти данные следствия по делу БОР попали в распоряжение издания "Fakt".

Более того, группе БОР, которая заранее прибыла в Смоленск и ждала прибытия президентской делегации, русские запретили иметь при себе оружие. Вооружены были только те сотрудники БОР, которые летели в президентском Ту-154.

Сотрудники БОР ждали  в аэропорту и не могли сделать ни шагу в непосредственной близости от контрольной башни.

Сотрудники БОР, которые были на территории аэропорта, когда самолет упал, поспешили к месту трагедии, чтобы обогнать устремившихся туда же членов ФСБ. «Боровцев» преследовали вооруженные русские милиционеры.

О странном поведении русских после катастрофы сообщили также польские летчики, прилетевшие на польском Як 40 как раз перед ожидаемой посадкой президентского Туполева.

"Русские нас сразу же заперли в Яке на нескольких часов, - засвидетельствовал изданию один из членов экипажа, -  и запретили пользоваться сотовыми телефонами. Русские также отгоняли польских журналистов от места катастрофы".

Дариуш Александрович, пресс-секретарь БОР, отказался комментировать эти факты "до завершения расследования катастрофы", пишет польская газета.

Отдел мониторинга