Главное таможенное управление Китая объявило Владивосток транзитным портом для внутренней торговли. Отныне грузы, которые отправляются из одной провинции Китая в другую, будут проходить через Владивосток без таможенных процедур.

Решение вступает в силу с 1 июня и коснется товаров, следующих с северо-востока Китая на юг.

Если раньше из граничащей с Россией провинции Цзилинь грузы обычно вывозились на противоположный конец Китая, преодолевая 1000 км до портов Желтого моря, то теперь их можно будет везти лишь пару сотен километров до Владивостока. Там контейнеры будут перегружаться на суда и отправляться к получателю.

Для Китая возможность сократить сухопутную часть логистического маршрута с севера-востока на юг в пять раз очень важна: в стране утвержден стратегический план по возрождению промышленности в Северо-Восточном Китае, предусматривающий бурный рост производства.

При этом в Пекине изучают вопрос - справится ли инфраструктура Владивостока с увеличением грузопотока. Если нет, то Китай вложится в свою новую территорию. Кстати, в Москве молчат и пока никак не комментируют ситуацию.

Отдел мониторинга
Кавказ-Центр