На фото: Министр
транспорта Зимбабве Крис Мушохве
Как сообщила издающаяся в
Зимбабве газета Zimbabwe Independent, во время переговоров в Москве министра транспорта
Зимбабве Криса Мушохве и президента Национального резервного банка страны
Гидеона Гоно о закупке русских гражданских самолетов, (5 «ИЛ-96», из которых 3
модели 400Т, и 2 модели 400М, производства Воронежской самолетостроительной
компании ВАКО), русские правительственные чиновники потребовали заплатить им
для оформления сделки «откат», то есть, взятку в размере 25 миллионов долларов
США.
По словам официальных
представителей российского правительства, эта сумма должна была быть
распределена между членами правительства России и Зимбабве.
Российские правительственные
чиновники указали шокированным покупателями, что выплата «отката» под контракты
является «стандартной международной практикой в отношении всех сделок с
Россией».
Представители Зимбабве
отказались платить взятку, заявив, что Зимбабве бедная страна, и они поэтому
решили не покупать русские самолеты, так как покупка обойдется для их страны
слишком дорого.
На это представители
российского правительства ответили, что отказываться от покупки уже слишком
поздно, и если они не заплатят деньги наличными и не подпишут контракт, то
живыми им из Москвы не выбраться.
Осознав, что с ними не шутят,
официальные покупатели из Зимбабве сделали вид, что они согласны, после чего
тайно бежали из Москвы и вернулись обратно в свою страну.
Планируя бегство, Гоно
сначала зарегистрировался для отвода глаз в гостинице в центре Москвы, а затем
тайно — в гостинице около аэропорта. Заметив, что русские в той гостинице
за ними не следят, министр и глава Национального банка Зимбабве быстро сели на
первый попавшийся самолет и бежали из России.
Ранее технические специалисты
из Air Zimbabwe категорически предупреждали правительство своей страны ни в
коем случае не закупать у русских никаких самолетов.
«Русские самолеты — это
летающие гробы», предупредили специалисты.
Они указали, что российские
самолеты печально славятся своими техническими неисправностями, дефектными
материалами и компонентами, халтурной сборкой и поэтому очень часто
разбиваются.
