Российское казенное следствие рассматривает 10 версий крушения, среди которых отсутствует версия о диверсионном акте с целью ликвидации генерала Трошева. Между тем, версия укрепляется именно сообщением от российских спецслужб, которые находили признаки «терактов» в любом автомобильном хлопке, но здесь их они не предусмотрели.

"Ситуация была следующая: борт выполнял заход на посадку, получил разрешение на снижение, снизился, но слишком повернул вправо, - рассказывает 49-летний Ирек Индусович. - Стал выходить близко к полосе. Диспетчер поправил его, пилот поправился, взял влево и в допустимых пределах стал подходить к посадочному курсу".

Однако судя по сообщению с места происшествия, и со слов самих участников переговоров с пилотом картина выглядит далеко не радужным образом, как бы хотели все представить спецслужбы РФ. Во-первых, пилот выполнил инструкции и начал снижение, но кто-то воспрепятствовал этому.

"По локатору было видно, что высота начала уменьшаться. Тогда я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет на следующем круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И где-то когда высота была 600, я услышал крик: "А-а-а, п...дец!", - рассказал один из диспетчеров, - Я ответил ему: "Сохраняйте 600!" Высота по локатору была именно такой. Он на это не отвечал...  Через секунду диспетчер увидел вспышку на окраине города - с вышки аэропорта видна почти вся Пермь.

"Я понял, что он упал в черте города, и быстро начал объявлять тревогу, - говорит Бикбов, - он ничего не успел сообщить, и он вел себя неадекватно, он не выполнял команды. Было ощущение, что в его поведении есть какая-то неадекватность. Возможно, на борту что-то происходило, но он не хотел об этом сообщать".

"У нас нет информации о том, что самолет взорвался в воздухе. По предварительной версии, самолет был технически исправен. Самописцы сегодня отправятся на исследование. Техническое исследование будет производиться с завтрашнего дня. Расшифровка самописцев может производиться 3-4 недели. Межгосударственный авиационный комитет будет рассматривать все версии случившегося", - заявил Левитин по итогам первого совещания правительственной комиссии в Перми.

КЦ