28 мая крупнейшая в Польше газета Rzeczpospolita вышла со статьей, в которой указывается на то, что летчики самолета Як-40 Минобороны Польши, который приземлился в аэропорту Смоленска всего за полтора часа до подлета президентского лайнера, испытали проблемы с получением сигнала маяка, расположенного примерно в километре от взлетно-посадочной полосы. Маяк является одним из ключевых устройств, помогающих пилотам произвести посадку.
Кроме того, после польского Як-40 в аэропорту дважды безуспешно попытался сесть русский Ил. Экипаж самолета вылетел из Варшавы без всяких навигационных данных из аэропорта в Смоленске. При этом в аэропорт Смоленска еще в середине марта был отправлен соответствующий запрос. Ответ никогда не был получен.
Команда прекратить снижение прозвучала всего за несколько секунд до катастрофы, когда ничего исправить уже было нельзя. При этом после разворота над аэродромом, диспетчер разрешил управлявшему самолетом капитану Аркадиушу Протасюку идти на снижение.
Отдел мониторинга